有记载的世界第一辆消防车最早出现于1518年，它是由做金属工艺品的手艺人安特尼·布拉特纳受德国奥格斯堡市的委托制造。

       而我国到了1932年，成立仅仅16年的上海震旦机器铁工厂，利用国外汽车底盘改制出了一辆消防车。这辆车同时也是第一辆由中国改造的消防车。此后震旦便一发不可收拾，经常用各种国外杂牌车底盘改制消防车，成为了我国近代最早的消防企业。同时，不仅在上海，其他沿海城市也出现了类似的改装消防车的作坊与小工厂。

       新中国成立后，消防事业逐渐被重视，消防车制造业开始兴起，但都采用的是国外汽车的底盘，并按用户需要改装的。直到1956年7月，中国第一汽车厂正式投产。从此，结束了中国不能制造汽车的历史，也改变了中国消防车长期依赖外国汽车底盘的局面。1957年，震旦消防机械厂率先釆用国产解放汽车底盘改装出泵浦消防车，中国国产的第一辆消防车诞生。

       1959年，天津消防器材厂试制成功我国第一辆二氧化碳消防车。

       1963年，震旦消防机械厂开发成功我国第一辆泡沫消防车。

       1965年，武汉消防器材厂正式投产我国第一代轻便消防车。

       1967年，笫一代全国统一定型的解放中型水罐消防车由上海消防器材厂首先投入批量生产。

       1973年，中国试制的第一辆登高平台消防车在上海诞生。

       1974年，宝鸡消防器材厂试制出中国第一辆干粉消防车。

       1977年，北京消防器材厂正式投产中国第一个通訊指揮车。

       1978年，上海消防器材厂研制的火场照明车通过技术鉴定。

       1983年，上海消防器材厂率先釆用国产东风底盘改装消防车，第二代中型消防车开始形成。

       1990年，新乡消防机械厂改装的勘察消防车通过技术鉴定。

       1991年，上海消防器材总厂研制的抢险救援消防车通过技术鉴定。

       1992年，临沂消防器材总厂研制了排烟消防车。

       经过多年的发展，如今的消防车已成为包括多种门类，科技水平令人咋舌的“大家族”。

消防车网址：http://www.cztdlpipe.cn

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